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カヤック

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カヤックとは、比較的最近のアクティブアクティビティの一種で、小さな1隻の船(それほど頻繁ではないが2隻)を使用した水上での極端なスポーツです。カヤックです。

カヤックは、エスキモー、アリュート、その他北極圏の人々に広く普及している1人乗りの手漕ぎボート(カヤック)の一種です。頑丈な材料から工業的に製造された現代のカヤックは、いくつかのタイプに分類されます:

ロデオカヤック(イングリッシュロデオ、パーク&プレイ、フリースタイル)-シャープでシャープな輪郭、平らな船首と船尾は、これらのボートに流入する水とのより良い相互作用を提供し、ロデオ要素のパフォーマンスも促進します。このタイプのカヤックは、フリースタイルの急速な発展によりモデル範囲が常に更新されるため、最も高価なものの1つです。

ラフティングカヤック(イングリッシュリバーランニング)は、滑らかな輪郭が特徴で、船にかかる水の影響を最小限に抑え、潜水を減らして浮上を加速します。極端なラフティングには、短いボート(長さ230〜260 cm)が適しています。遠征ボートには、長いボート(最大3メートル)が適しています。

リバープレイのフリークラスカヤックは、適度に鋭い輪郭と比較的大きなボリュームがあるため、フリースタイルとラフティングの両方に適しています。

オープンウォーターエリア(海、海、湖、貯水池、平坦な河川)での旅行に適したシーカヤックは、ほとんどの場合、ステアリングと帆を備えています。操縦性は劣りますが、より広い、コース上での安定性、スピードが特徴です。

すべての種類のカヤックはいくつかのグループに分けることができます:

シーツーリングレクリエーションカヤック-湖、平坦な川、または海の湾の穏やかな表面で、専門の速くて安定したカヤックで行われる旅行と散歩。

ホワイトウォーターカヤック(英語の「白い(荒い)水でのカヤック」)-障害物に満ちた乱流(山の川、平坦な川、海岸の起伏、または人工的に作られた水路)に沿ってカヤックで移動します。ホワイトウォーターカヤックには次の種類があります。
1.ロデオ(フリースタイル)-水流の不規則性を使用してカヤックでトリックとアクロバティックな数字を演じます(ほとんどの場合、「バレル」にあります-これは、排水路の後ろまたはシャフト(河床の定在波)での泡の逆流のセクションの名前です)この種のカヤックでは、ヨーロッパや世界のさまざまな大会が定期的に開催されています。アスリートの主なタスクは、要素の最大数(英語の「move」-「movement」からの「move」)を30〜45秒以内に完了することです。評価では、各要素の複雑さと安定性、およびパフォーマンス全体の変動性(さまざまな数値)が考慮されます。
2.ラフティング-カヤックで技術的に困難な障害物や川のセクションを克服します。

遠征ラフティング-ほとんどの場合、人が住んでいない遠隔地で行われるため、伴奏なしで長い旅が必要です(必要なすべての機器はカヤックで運ばれます)。ほとんどの場合、保険の可能性は限られているため、アスリートが超困難な障害に直面しないようにルートが設計されており、失敗した場合に支援を提供することは非常に困難であり、時にはそれだけでは不可能です。この種のスポーツ(「極端なレース」(「極端なレース」、「アドレナリンレース」))の競技は、ルートの時間と参加者またはチームの特定のアクションの両方を考慮して、難易度の高い川のセクションで行われます。

極端なラフティング-保険を作るサポートグループと空のカヤックで難易度の増加のセクションを渡す;

ラフティング(プレイボート、プレイボート)-空のボートで川の小さな、比較的シンプルなセクションでラフティングを行います。

ラフティング(英語のいかだ-「いかだ」)-ラフティング(一種のインフレータブルボート)。ラフで静かな川、湖、水路で行われます。

カヤックはスポーツの分野の1つであり、いくつかのタイプに分けられます。
スラローイングは、1992年からオリンピック競技となっています。アスリートは、嵐のような小川でランドマークが付けられたトラックを可能な限り短い時間で通過します。
ボート漕ぎとカヌーは、滑らかな水の上を直線で高速で漕ぐことからなるオリンピックスポーツです。
ダウンヒル-ラフウォーターのセクションに沿ったスピードでのラフティング、このスポーツの下流の競技は中程度の難易度の川のセクションで開催され、勝者は指定されたルートを最初に克服した参加者です。ローイングスラロームのように軌道に制限はありません。
Canopoloは、2つのチーム間のプールで開催されるカヤックの水球です。
スノーカヤックは、雪に覆われた斜面にあるプラスチック製のボートでの降下です。

高価な機器を備えた機敏で力強い人は、カヤック中にどんな障害も簡単に克服します。もちろん、アスリートの物理データと機器の品質は重要な量ですが、障害は、船の能力を犠牲にしてではなく、長期にわたる永続的なトレーニングの過程で取得した漕ぎ手のスキルと能力を犠牲にして克服されることを覚えておく必要があります。 1年に2〜3週間、荒れた水での行動技術を研究することによって優れたカヤッカーになることは、単に不可能です。

カヤックに行く場合は、数日間の長いハイキングに備えてください。必要はありません。一部の種類のカヤック(ロデオやフリースタイルなど)は、ウォーターツーリズムとは関係ありません(ただし、スキル、機材、カヤックは同じです)が、荒れた水の障害を乗り越える喜びを味わうことができない人々を許可します。文明のすべての利点から長い間離れることを望んでいます。

経験も器用さもない人は、ラフウォーターでラフティングに参加することすら夢にも思わない。本当じゃない。ネパール、トルコ、その他の国では、ラフティング(カヤックの1つ)への観光客を提供しています。一定額を支払うクライアントは機材を受け取り、乱流の川でラフティングを楽しむことができます。同時に、いかだの行動は船尾に座っているガイドによってほぼ完全に制御されるため、観光客の知識とスキルは特別な役割を果たしません。クライアントの手にあるパドルは、娯楽の手段としてだけであり、憧れの観光客に彼自身の重要性の深い感覚と起こっていることへの関与を呼び起こす方法としてのみ機能します。

カヤックトレーニングは、開放水域でのみ行われます。何よりも急な曲がり角や滝などが溢れる川で行われます。いいえ、スポーツクラブ、協会、カヤック連盟では、11月から4月までプールトレーニングを開催しています。経験豊富なインストラクターの指導のもと、この時点で初心者のアスリートはこのスポーツのすべての機微に精通することができます。その後、オープンウォーターでトレーニングを開始できます。

カヤック機器は多くのアイテムで構成されており、非常に高価です。確かに、専門的にカヤック(および他のスポーツ)に従事している人々は、機器の購入にかなりの金額を費やしています。ただし、初心者は必要ありません。プールに参加する人には、次の3つが必要です。
-最新モデルのボートを優先するべきではないものを選択するカヤック-結局のところ、トレーニングが終了する前に時代遅れになる時間があります。使用済みのカヤック。価格は通常300ドルから500ドルです。最初は非常に適しています。
-パドル。カヤックの場合のように、150-200ドルで超耐久性のものを手に入れるために急ぐ必要はありません。 40ドルから70ドルの価格帯の中古パドルそれはあなたに合っています(結局のところ、トレーニング中にさまざまなインシデントが発生し、3〜4倍のコストがかかるモデルを失うことは残念ではありません);
-スカート(エプロン)。最初の段階では、手漕ぎやターンをまっすぐに勉強するときは、この装備は必要ありません。しかし、エスキモーのクーデターを行うには、スカートが必要です。同時に、高価なスカートにはラインナップがあることを覚えておいてください。特定のカヤックに合うように調整。安価なもの(40〜60ドル)は、試着するか、選択したスカートの互換性と購入したボートの種類について販売者に尋ねる必要があります。
オープンウォーターでのトレーニングを始めるときが来たら、さらにいくつかの必須アイテムを購入する必要があります。
-ヘルメ​​ット。トレーニングがどこで行われるかは関係ありません-乱流の山の川や家の向かいの静かな湖で-いずれにせよヘルメットは不可欠です。あなたはそれを購入するために30ドルから50ドルを使うでしょう。 (もちろん、極端なケースで非常に高価なモデルを入手することに決めなかった場合、価格は60〜120米ドルです)
-ライフジャケット-カヤックに特化したモデル。安価なオプションはあなたに50-80ドルかかります。
-ウェットスーツ。川(特に山岳地帯)の水はめったに暖かいわけではないので、ネオプレンセミオーバーオール(パンツ)をお勧めします。費用は80〜200米ドルです。防水ジャケット(ドライトップ、50〜150 ye)で、下着が通常着用されています。薄いシャツでできています。ネオプレンまたは極性。 20ドルから60ドルのネオプレンスリッパも必要です。

カヤックに特化したヘルメットの代わりに、オートバイのヘルメットは最初は問題ありません。ヘルメットとは、保存してはいけない装備のことです。最も極端なケースでは、ホッケーを使用できますが、オートバイ、建設などは使用できません。

国内のカヤック機器を優先する必要があります-高品質で安価です。残念ながら、ロシアとCIS諸国のカヤック機器は非常に少量しか生産されていないため、店舗で見つけることはほとんど不可能です。有名な会社からの新しいカヤックと高価な機器のモデルは、注文に応じてのみ提供されます。中古の機器やカヤックは、インターネットやカヤックのトレーニング場所で見つけることができます。

カヤックは非常にトラウマです。他の極端なスポーツと同様に、カヤックには潜在的な危険が伴いますが、最初はそれほど大きくありません。たとえば、統計によると、オートバイを運転する人はカヤッカーよりもはるかに頻繁に怪我をしています。次に、いくつかのルールを遵守することで、事故のリスクをほぼゼロにすることができます。そう:
1.特にロデオよりもラフティングを選択した場合は、経験豊富なインストラクターの指導の下でクラスを開始してください。
2.開放水域でのトレーニングには、季節、水温、ルートの難易度などに適した専用の機器を購入する必要があります。
3.機材の状態は、ハイキングの開始時だけでなく、打ち上げ前にチェックする必要があります。
4.カヤッカーは、リスクが高くなる状況(ソロラフティング、洪水または悪天候の状態、激しい疲労状態など)を回避するか、少なくともそのような行動がマイナスになる可能性があることに注意する必要があります。 、そして時には修復不可能な結果。したがって、経験豊富なカヤッカーはまず川岸に沿ったラフティングルートを徒歩で通過し、障害物を注意深く調べ、自分のトレーニングのレベルと比較して、さらなる行動計画を立てます。

カヤッカーがミスをした場合、コースの同じセクションに再度行って修正する必要があります。確かに、時には間違いが恐怖や不安感を引き起こします。人気の知恵によれば、恐怖を完全に克服するためには、すぐに失敗を正さなければならない-同じ障害を克服する2回目の試みの間に。ただし、失敗が繰り返された場合、恐れを永続させ、不必要に自尊心を低下させるため、急いではいけません。成功を収めるには、まず、障害物との戦いに費やされた力を完全に回復する必要があります。第二に、前の敗北の繰り返しを無効にする行動計画を立てるには、あなたの過ちを理解するのに時間がかかります。間違いを修正するために頭の中で精神的に「スクロール」できる場合にのみ、困難なセクションを克服する試みを繰り返す価値があります。不確実性が長い間あなたに残っていない場合は、別の方法を使用することができます:あなたが最善を尽くしたことに戻ります。そして、自分のスキルがどこにもなくなっていないことに気づいた場合にのみ、自尊心を適切なレベルに上げ、自分への信頼を取り戻します。カヤックの新しい複雑な要素を安全に習得し始めることができます。

難易度の高いラフティングでは、最新かつ最新の機材のみを使用する必要があります。これは完全に真実ではありません。今後の旅行の複雑さのレベルが非常に高い場合は、テストされ、信頼できることが証明されている機器を優先する必要があります(これは特にカヤックに当てはまります)。

ルートの最も難しいセクションは、旅行の最初(アスリートが活気に満ちているとき)または最後(エクスペリエンスがカヤッカーを何倍も充実させ、100%の成功を保証するとき)に計画する必要があります。いいえ、難易度の高い障害物でいっぱいの川の通過は、最大の「ローリング」が行われ、疲労がまだ蓄積されていない旅行の途中で計画するのが最適です。航海の初めには、平均的な難易度の合金を優先し、最後には、非常に興味深いが、特に難しいことはしません。

荒れた水でカヤックに行くには、シベリア、ウラル、トランスバイカリア、ネパールに行く必要があります。多くのカヤックが集中しているCIS諸国の一部の大都市の近くには、フリースタイルに適したプレイスポット(playpots)があります。それらのほとんどは洪水時に春にのみ機能します。
ロシアでは、これはムスタ川(ボロヴィチ)です。 Tosna(集落Sologubovka、サンクトペテルブルクから40 km)、r。 Vuoksa(ロセボ村、サンクトペテルブルクから90 km)。
カレリアとコラ半島には、フリースタイルとラフティングの両方に適した多くの川と急流があります。シュヤ(集落Matrosy、ペトロザボーツクから30 km)、キバチ(スナ川)、クミ(ヴォイニツァ川)、川の滝。チトフカとコルヴィツァ。
ウクライナでは、ハリコフから80 kmの場所に、ロデオ(いわゆる「hohlobochka」)に適した人工バレルがZmievskaya GRESの冷却システムの出口チャネルに取り付けられています。季節性-9月から5月の夏季は、水が熱すぎる(摂氏30〜35度)ため、スキーは困難です。
カルパティア山脈(プルート、ティサ、チェレモシュ)には比較的シンプルな川がたくさんあり、フリースタイルやラフティングの基礎を学ぶのに非常に適しています。欠点は季節性が限られていることです(4月下旬から5月上旬)。
コーカサスには、さまざまな難易度(Aksaut、Belaya、Kuban、Zelenchuk、Mzymtaなど)の多くの川があります。
ヨーロッパでは、ノルウェー、ドイツ、イタリア、スイス、フランスで、フリースタイル、ゲーム、極端なラフティングの優れた条件が生み出されています。
トルコはまた、さまざまな難易度の川で彼らの強さをテストするためにカヤッ​​クを提供しています。

カヤックとカヌーはそれほど違いはありません。これらのタイプのボートは、乗り方や漕ぎ方が異なります。カヤックでは、漕ぎ手はボートの下部に座って、2枚のブレードのオールでパドルします;カヌーでは、片側に1枚のブレードのオールで漕ぎ、ひざまずきます。初心者のアスリートは、カヤッカーとカヌー選手の数がおよそ100:1であることを考慮に入れる必要があります。需要によって供給が生み出されるため、カヌー選手は優れたコーチを見つけたり設備を選択したりするのが数倍難しくなります。

折りたたみカヤックは輸送が簡単で、複合カヤックは軽量であるため、ラフティングやフリースタイルに最適です。カヤックの材料を選択するときは、輸送の容易さと構造の軽量化だけでなく、(特に重要な)その強度と耐久性も考慮する必要があります。結局のところ、フレームとシェルで構成される折りたたみ式ボートは、剛性と高強度に違いがないため、合金にはほとんど使用されません。ガラス繊維ボート(複合材)も壊れやすいため使用されていませんが、ローイングスラロームでは問題なく使用できます。アスリートがラフティングまたはフリースタイルを計画している場合、彼はカヤックを選択する必要があります。カヤックは、耐摩耗性、衝撃、および引っかき傷に強い高分子量のポリエチレンでできた頑丈な一体構造です。

川の複雑さのカテゴリを定義するのは簡単です。結局のところ、アスリートや観光客が研究するすべての小川は分類されています。実際、フローの分類が行われます。ただし、国によっては「難易度」の意味が異なる場合があります。たとえば、国際的な分類では、河川セクションの技術的な複雑さ(障害物の存在、動線を決定する能力、および不遵守の結果)が優先されます。ロシアの分類では、地域の人口、グループの移動の難しさ、ルートの長さなどの要因を考慮に入れて複雑さを分類し、最後に、通過のために計画された河川セクションの技術的な複雑さだけを説明します。また、国際的なスケールはロシアの1つまたは2つのカテゴリよりも1つまたは2つ厳しいので、ロシアの分類で「非常に難しい」と記載されているいくつかの障害は、国際的な分類では「超難しい」のランクに分類されます。

湖や海のカヤックはスカートを装備する必要はありません-結局のところ、それらは荒れた水の中を移動しないので、液体が内部に入りません。おそらく、カヤックでエスキモークーデターを行うつもりはありませんが、突然の嵐や激しい雨からはまったく保険をかけられていません。そんなときのために、湖やシーカヤックの衣装にエプロン(エプロン)が必要です。

ネオプレンスカートは非常に耐久性があり、外部からの影響に耐性があります。これは事実ですが、一部の物質はこの材料に破壊的に作用します。たとえば、海の塩と漂白剤はネオプレンを損傷する可能性があるため、プールまたは海水で使用した後、スカートをきれいな水ですすぐ必要があります。ゴムは紫外線に強いので、スカートは清潔で冷暗所に保管してください。

すべてのスポーツライフジャケットはカヤックに適しています。誤解。 Lifejacketsはさまざまなスポーツ向けに開発されており、さまざまな特性があり、特定のパラメーターを満たしています。たとえば、タイトで非弾性のカヤック用水上スキーベストは、十分な可動性と快適性を提供しないため、手の動きのための大きなアームホールはありません。カヤッカー用のライフジャケットは動きやすさを制限せず、丈が短い(スカートと干渉しないように)。ボートに乗る人は一般に、反射性バンドが付いた、明るく鮮やかな色のポケット付きライフジャケットを好みます。ラフティングでは、やや大きめのライフジャケットが開発され、大きなフローティングカラーが装備されているため、怪我で意識を失っても頭を水上に保つことができます。牽引カラビナ、スリングカッター、ブレイクアウェイスリングなどを装備した保険会社・救急隊員用のライフジャケットもあります。さらに、ライフジャケットは時間の経過とともに浮力の一部が失われることを覚えておいてください。ライフジャケットを絞った後、フォームが開かない場合は、交換する必要があります。

幅の広いブレードでのカヤックには、短いパドルを選択してください。これは事実ですが、選択するときはまず、オールの強さに注意を払う必要があります。湖の観光に非常に適した信頼性の低い構造は、荒れた水にはまったく適していません。パドルの長さはボートの幅によって異なります。長いオールは高速で開発できるため、通常は滑らかな水で使用されますが、操縦性が主な要素である荒れた水では、短いオールが優先されます。ただし、このルールには例外があります。幅の広いインフレータブルカヤックとシットオントップボートには、より長いオールを装備する必要があります。カヤックオールとカヌーオールのパドルは、フラットウォーターオールのパドルよりもわずかに大きくなっていますが、このタイプの設計では、ストロークするのにより多くの労力がかかるため、ストロークするのにより多くのエネルギーが必要になることに注意してください。ブレードがエッジに向かって先細りになる場合、ストロークをより頻繁に行う必要がありますが、これに費やされる労力は少なくなります。パドルの重量を減らすこともストローク中の多くのエネルギーを節約するのに役立ちますが、原則として、軽い構造は重いものよりはるかに高価です。


ビデオを見る: 重いカヤックも1人で車載格安パーツで積載する方法カヤック カートップ (六月 2022).


コメント:

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